FIA Xtrac için geliştirilen yeni elektrikli aks
Şirket, 2021'den 2024'e kadar FIA Dünya Ralli-Kros Şampiyonası'na katılacak ilk elektrikli araçlar için tasarlanan en yeni P1316 e-aksını tanıttı. FIA'nın Rallycross serisi için geliştirdiği Xtrac P1316 elektronik aksı, şirketin yarış arabaları için gelişmiş vites değiştirme çözümleri geliştirmedeki başarısını vurguluyor.
Xtrac, yeni ürününü şu anda pille çalışan aktarma organlarının bu büyük yarış etkinliğine kademeli olarak entegrasyonu için bir tedarik kaynağı olarak çalışan Avusturyalı Kreisel şirketine tedarik etmeyi planlıyor. Yeni Xtrac ürünü, şirketin Formula E vites değiştirme çözümlerindeki ilerlemelerine hoş bir ektir.Yeni elektronik aksın toplam dişli oranı 7.90:1'dir ve güçlü motorlarla çalışmak için idealdir. Yağlama işlemi, tüm önemli alanlara basınç sağlayan özel bir döner pompa kullanılarak gerçekleştirilir. Yağ deposu, rüzgar kayıplarını azaltmak ve dişli kutusunun genel performansını iyileştirmek için tasarlanmıştır. Ağırlığı optimize edilmiş parçalar üretmek için en son teknoloji malzemeleri kullanan P1316 elektronik aks, sınıfının en iyi ağırlığına (21 kg) sahiptir. Bu ürün orijinal olarak pille çalışan ralli çapraz arabaları için geliştirilmiş olsa da Xtrac, teknolojinin diğer yarış serilerine de uygulanabileceğini söylüyor.
